ENTREE AUXILIAIRE AUDIO(22 juillet 2019)
Outillage : Clés Torx, outil de garniture.
Fournitures, pièces : Câble audio Volvo (15 euros).
Sur les XK et XKR 2007/2008 il n'existe pas d'entrée audio auxiliaire. Toutefois Jaguar propose un kik ACM (Audio Connectivity Module) réf.C2P16491 pour un prix autour de 500 euos et on arrive en trouver des neuf pour 320 euros sur Ebay :
Ce kit est un boitier qui permet de se raccorder sur le système audio du véhicule qui est un réseau optique. Il propose une platine que l'on place dans la boite à gant avec une entrée USB et une entrée Iphone (Ipod). L'avantage de ce système est le fait d'avoir un son numérique, de pouvoir commander votre iphone depuis le volant et de sélectionner les morceaux avec une lecture à l'écran. Pour l'USB c'est juste un lecteur Mp3. L'inconvénient est son prix et son installation qui demande un savoir faire. Le kit contient les plans de montage et de câblage. Beaucoup de personnes s'orientent vers un système bluetooth FM en utilisant une fréquence radio : Le modèle présenté est un des meilleurs produits, pour 25 euros il est de qualité et propose deux sorties USB de 2.4 A, ce qui vous permet de le monter dans la boîte à gants discrètement. Mais ce système n'a pas la qualité numérique attendue.
Enfin une troixième solution, décrite dans ce tuto, permet d'obtenir un bon son sans perturbation et à moindre coût.
La XKR possède un système radio identique à celui de la XF.
Et la fiche XK :
Donc on voit les emplacements des entrées audio aux. - Pin 10 Entrée gauche. - Pin 11 Masse. - Pin 12 Entrée droite. L'idée est d'acheter un câble volvo audio :
Volvo possède les mêmes fiches mais pas câblées de la même façon. Du coup il faut sortir les fiches relatives au entrées audio et les mettre dans les bons emplacement. Mais chez Volvo ils utilisent les gros picots (7 et 14) pour l'audio alors que pour Jaguar ce sont les petits modèles (10/11/12). Du coup perso j'ai retiré les fils avec leur picot. il faut prendre le coup pour les retirer mais avec un tournevis très fin et pointu on baisse la lanquette par l'avant et on retire la cosse par l'arrière.
Ensuite j'ai coupé les picots :
Puis j'ai ouvert la première partie de la cosse celle qui maintien l'isolant :
Sinon il y a la possibilité d'acheter des picots neufs réf. MX-19420-0001 sur le site TEM composants. Ensuite j'ai pris un câble avec deux RCA (une jack aurait aussi fonctionné), on peut prendre celui récupéré de la fiche Volvo après avoir coupé et dénudé les fils:
Puis on soude les fils et on pose un thermo-rétractable :
Voilà le câble terminé :
A noter que j'ai refait un autre câble plus long pour aller jusque sous l'accoudoir.
Voilà il ne reste plus qu'à connecter les trois cosses derrière l'autoradio.
Pour celà avec les doigts on tire sur le bas de la garniture pour commencer à la déclipser :
En principe avec les doigts on arrive à tout retirer. Le clips central du haut résiste un peu il faut utiliser un outil à dégarnir très près du clips pour ne pas endommager la garniture, mais ça se fait sans problème. Puis on retire les 4 grosses vis :
Ces vis sont d'aspect mat. Ils a 4 vis identiques brillantes aussi mais celles-là on ne les touche pas. Il reste deux petites vis sur le haut dans les coins :
Une fois retirées :
Ensuite on protège le levier de vitesse quitte à le reculer (avec le contact) et on place un chiffon pour ne pas rayér le bois près du cendrier. L'ensemble se retire en tirant tout simplement :
Voilà l'ensemble :
La fiche qui nous intéresse est celle-ci :
On la retire en appuyant sur son déblocage :
On place les 3 cosses dans les bons emplacements (la RCA rouge à droite (12), la RCA noire à gauche (10) et la masse au centre (11)) :
Et enfin on place un thermo-rétractable (à mettre avant de clipser les cosses !!) :
Deux colliers pour maintenir le câble avec le toron de fils d'origine :
Il suffit ensuite de passer les fils audio à droite ou à gauche en les récupérant au niveau des pied. Puis on replace l'ensemble et on teste avant de le fixer. Voilà avec cette entrée audio on peut y connecter un fiche jack 3.5mm et la connecter au téléphone ou mp3. Ou alors on connecte le jack sur une clé bluetooth et on appaire son téléphone avec. Voilà une possibilité d'écouter de la musique pour un coût modique. A noter qu'il existe aussi un câble audio Volvo bluetooth et c'est la même manip pour les 3 cosses audio mais en plus il faut brancher le module bluetooth sur un "+" après contact et une masse qui sont disponibles aussi sur la prise grise :
Attention : avec ce tuto vous n'aurez pas de son car il faut activer la fonction AUX sur lea XK à l'aide de l'outil SDD Jaguar. Un concesionnaire pourra vous le faire moyennant finance. En activant on obtient une touche supplémentaire appelé "Aux" sous les deux touches AM/FM et CD :
Si vous avez le SDD allez ICI. Si vous désirez je peux vous proposer un module plug and play: |